"Les premiers prototypes de voitures sortiront, la semaine prochaine, des chaînes de montage de l’usine d’Oran. Ils seront expédiés en Roumanie pour subir les essais techniques et de roulage", a annoncé mardi, à Oran, le président directeur général de l’entreprise "Renault Algérie Production" (RAP), Bernard Sonilhac.

S'exprimant au cours d'une conférence de presse organisée dans le cadre du programme de communication engagé par l’entreprise, pour présenter l’état d’avancement de ce projet d’investissement, le même responsable a précisé que "l'usine Renault de Roumanie dispose de moyens et d’équipements permettant de mesurer les performances et le niveau de fiabilité de la nouvelle Symbol, fabriquée en Algérie".

Bernard Sonilhac n'a pas manqué de souligner que "ces essais sont essentiels et prévus dans le processus du lancement de l’industrie d'automobiles suivant les standards internationaux".

Les prototypes de l’usine d’Oran seront testés en Roumanie, sur des circuits et des parcours de Renault, étalonnés de standards de référence.

Les véhicules rouleront, de jour comme de nuit et dans des conditions climatiques et géographiques différentes, sur une distance totale de 40.000 km.

Les travaux de réalisation de cette infrastructure industrielle "vont bon train", selon le PDG de RAP, indiquant que l’usine est dotée d’une véritable ligne de montage de véhicules conçue selon les normes internationales. Les premières voitures destinées à la commercialisation, sortiront de l’usine en novembre 2014.

Bernard Sonilhac a assurée que la "Nouvelle Symbole Made in Algérie" est une version différente de celle fabriquée en Roumanie, car le véhicule fabriqué à Oran est de haute gamme.

Interrogé sur le prix de vente de cette voiture, le responsable de RAP a fait savoir que "les options intégrées dans ce modèle produit à Oran délimiteront son prix. Celui-ci ne pourra pas être inférieur à celui du même modèle produit ailleurs et avec moins d’options et de confort".