Le Premier ministre, Abdelmalek Sellal, a entamé, jeudi à Jijel une visite de travail et d’inspection durant laquelle il va s’enquérir de l’état d’avancement d’importants projets socioéconomiques. Cette visite, qui s'inscrit dans le cadre de la mise en œuvre du programme du président de la République, Abdelaziz Bouteflika, permettra au Premier ministre de constater l'état d'exécution et d'avancement de plusieurs projets socioéconomiques dans cette wilaya de l'est du pays.
M. Sellal qui est accompagné d'une importante délégation, présidera, à cette occasion, une réunion élargie aux représentants de la société civile pour s'enquérir des difficultés qui entravent le développement harmonieux de la wilaya.
Nouvelle aérogare de l’aéroport Farhat Abbas
Le Premier ministre, Abdelmalek Sellal, a procédé au lancement de la mise en service de la nouvelle aérogare de l’aéroport Farhat Abbas.
La nouvelle aérogare de l’aéroport Farhat Abbas de Jijel (commune Emir Abdelkader), a été lancée à l’étude et la réalisation, en septembre 2007, pour un montant de 755.000.000 de dinars et un délai de 34 mois.
La nouvelle aérogare est en cours d’harmonisation et d’adaptation à l’ancienne, 50% des équipements sont déjà en place, pour être entièrement achevée en octobre 2013, conformément au délai prescrit aux 12 entreprises qui ont réalisé le projet, générant 180 emplois.
Couvrant une superficie de 5.300 m2 permettant une capacité de traitement qui dépasse les 400.000 passagers/an, l’aérogare permet de traiter une multitude de vols simultanément et recevoir un flux de passagers plus important. La configuration de la nouvelle aérogare répondant aux nécessités du trafic international, ouvrira des perspectives pour le tourisme et l’industrie dans la zone de Bellara.
Périmètre irrigué de Lachouat
Le Premier ministre s’est ensuite rendu à Taher, deuxième étape de sa visite de travail et d’inspection dans la wilaya de Jijel, où il a procédé à la mise en service du périmètre irrigué de Lachouat.
Ce projet s’inscrit dans le cadre de l’aménagement et de l’équipement des plaines côtières de la bande Jijel-Taher, sur une superficie de 4885 hectares. Lancé en 2008, le projet, confié à sept (7) entreprises comprend l’aménagement des oueds ainsi que la réalisation des conduites d’exploitation, avec la perspective d’accroître les superficies à haut potentiel agricole.
Les communes concernées par ce projet qui devra générer 5000 emplois, sont Taher, Kaous, Emir Abdelkader, Chekfa et El Kennar. Le Premier ministre a procédé à la remise d’actes de cession à des fellahs, qui sont au total plus de 1.200 concernés par cette opération devant se poursuivre jusqu’à la fin de l’année en cours.
Inspection de deux entreprises activant dans l’industrie de cuir
Abdelmalek Sellal a inspecté deux entreprises activant dans l’industrie du cuir, la tannerie de jijel et une tannerie-mégisserie à El Milia. La tannerie de Jijel emploie 111 ouvriers permanents et 46 vacataires. Sa capacité de production annuelle est de 1.374.834 m2. La tannerie-mégisserie Khenifer d’El Milia, emploie 135 ouvriers permanents et sa capacité de production journalière est de 8 tonnes de peaux de bovins, 3.000 pièces de peaux d’ovins et 1.000 pièces de peaux de caprins. 91 unités artisanales activant dans la transformation du cuir ont été recensées dans la wilaya de Jijel.
Cette activité est à même de contribuer à la création de nombreux postes d’emploi, dans le cadre de la sous-traitance et de la valorisation des sous-produits. Cette activité génère également des recettes en devises grâce à l’exportation d’une quantité importante de la production de la wilaya. En revanche, ces unités artisanales sont confrontées à de nombreuses contraintes, notamment la vétuste des équipements, l’absence d’un centre de stockage et de valorisation des sous-produits et la concurrence déloyale (produits d’importation de moindre qualité ou absence de facturation).
Projet de transfert des eaux Bousbia
Le Premier ministre, a aussi inspecté les travaux de transfert des eaux du barrage de Bousbia, dans la wilaya de Jijel, vers le barrage de Béni Haroun, dans la wilaya de Mila. Le projet évalué à 8 milliards de dinars, pour un délai de réalisation de 24 mois, porte sur le transfert de 80 millions m3, par an, dont 37 millions m3 vers Béni Haroun, 23 millions m3 pour l’AEP des daïras d’El Milia, Settara et Sidi Maarouf, et 20 millions de m3 pour la zone industrielle de Bellara. Il nécessite des conduites de 1400, 1600 et 2000 mm de diamètres. Lancé en février 2010, le projet devra être réceptionné au mois de novembre prochain. Il est réalisé par une entreprise spécialisée et devra générer 50 postes d’emploi, assure-t-on.
M. Sellal, qui effectue une visite de travail et d'inspection dans la wilaya de Jijel, a suivi sur place, un exposé sur cette réalisation attendue dans la région, par les citoyens d’El Milia, Sidi Maarouf et Settara, qui recevront l’eau potable du barrage de Bousbia. Le projet est composé de trois tranches. La première prévoit une station de traitement des eaux de 60.000 m3 qui permettra d’améliorer la qualité de l’eau d’année en année. La deuxième tranche concerne 6 stations de pompage et 7 réservoirs de 2000 à 3500 m3, en plus d’une conduite de 65 km, la troisième tranche porte sur la pose d'une conduite de 10,5 km destinée à alimenter la zone industrielle de Bellara, à partir du barrage de Bousbia. Il est prévu de couvrir les besoins de 120.000 habitants des communes d’El Milia, Ouled Yahia, Settara, Ghabla, Sidi Maarouf et Ouled Rabah.
Nécessité de hâter l’achèvement de l’extension de la protection du port de Djendjen
Le Premier ministre, Abdelmalek Sellal, a poursuivi sa visite de travail en inspectant les travaux d’extension des ouvrages de protection du port de Djendjen lancés en 2011, et mis l’accent sur la nécessité de hâter l’achèvement de ces travaux. L’objectif de l’extension est d’optimiser l’exploitation du port et de réduire les effets de l’agitation du bassin portuaire, en assurant un abri efficient pour les navires, ont indiqué les responsables du projet.
L’entreprise sud coréenne Daewoo Engineering, en charge du projet, procède au prolongement des jetées nord et est, respectivement de 400 et 250 mètres, en posant des caissons en béton, et en aménageant une plage absorbante protégée par des enrochements, en plus de la pose d’une nouvelle signalisation maritime sur les ouvrages protégés adoptés aux nouvelles conditions d’accès au port. Les travaux enregistrent un taux d’avancement de l’ordre de 67% et accusent un retard d’un mois.
M. Sellal qui a insisté sur la résorption de ce manque à gagner qui pénalise l’exploitation du terminal à conteneurs, a demandé aux responsables du chantier de réduire le délai des travaux de 30 à 26 mois. Il a en outre assuré que l’accès aux carrières d’agrégat, jugé dangereux, sera incessamment mis aux normes sécuritaires pour la circulation des engins. La réception de ce projet devra générer 300 postes d’emploi, a-t-on souligné. Concernant la réception du terminal à conteneurs, à proximité du même port, réalisé par la même entreprise coréenne, les travaux se poursuivent depuis des mois. Ils consistent notamment en l’aménagement d’une plate-forme sèche sur une superficie de 22 ha, et l’enlèvement des sables. Le délai de réalisation est fixé à 30 mois, pour faire du port Djedjen l’un des plus importants du bassin méditerranéen. (Avec Aps)