Lacompagnie aérienne Air Algérie a présenté dimanche, à Alger, selon l’APS, son plan de mise en navigabilité de sa flotte d’avions enprévision de la reprise des vols après la levée des mesures de confinement.
Ceplan, conçu et développé par des experts et des techniciens de la compagnienationale, comprend plusieurs mesures de sécurité et de protection permettantla relance de l’activité après la levée des mesures de confinement, a déclaréSaid Boulaouad, chef de la Division maintenance et réparation des aéronefs,lors d’une conférence tenue au niveau du pôle techniqueet formation de la compagnie, sur le thème : "Protocoles édictés enmatière de maintenance concernant la période Covid-19 et post-confinement".
Leprogramme établi par les services de la maintenance en collaboration avec laDivision commerciale consistera notamment au retrait des protectionsspécifiques appliquées aux avions en état d’arrêt, le lancement des travauxredevables selon le manuel des avions ainsi que le lancement de l’inspection et de la vérification avant la mise en service, a expliqué le mêmeresponsable.
S’agissantde la protection de la cabine contre le COVID-19, les techniciens de lacompagnie aérienne ont assuré que l’air de la cabine est filtré contre lesparticules, bactéries et virus avec une efficacité de 99,99%, et ce, grâce àdes filtres de haute protection équipant les avions fabriqués par leconstructeur américain Boeing et l’européens Airbus.
"L’airintérieur est renouvelé totalement chaque 3 minutes. Ces filtres sontéquivalents en efficacité aux filtres utilisés dans les blocs opératoireshospitaliers. Ilssont remplacés à des intervalles réguliers définis par les constructeurs",a souligné, de son côté, Laid Bouchama, directeurde gestion de navigabilité.
Concernantla flotte d’ATR, M. Laid a fait savoir que le constructeur préconisaitl’exploitation de ce type d’avions exclusivement avec de l’air frais .Cesmesures prises en vue de la reprise de l’activité, s’ajoutent à celles prisesen matière de protection des passagers dans le cadre du protocole sanitaireélaboré par Air Algérie.
Celui-cicomprenait le respect des dispositions d‘hygiène et de port obligatoire demasques (bavettes) depuis l’achat du billet jusqu’à la descente d’avion, arappelé le directeur de la navigabilité.
Durantla période de confinement, la compagnie publique a adopté un vaste pland’entretien pour faire face à cette situation impliquant plusieurs actions depréservation, de maintenance et de modernisation de la flotte exigées par les fabricants.
Outrel’acheminement des 56 avions de la compagnie au niveau de la base mère del’aéroport international Houari Boumédiene, la compagnie a procédé à la mise enœuvre de dispositions de sécurité selon les recommandations des constructeurset des normes imposées par l’autorité internationale de l’aviation civile(IATA).
Malgréun effectif réduit de 40 %, la compagnie publique a pu moderniser, durant cettepériode de confinement, une flotte de 20 avions en procédant notamment auchangement de sièges, à l’installation d'équipements de divertissementindividuel et collectif, ainsi qu’à la maintenance des autres parties desappareils.
Ellea également effectué la conversion de 4 avions, de version passagers à versioncargo au profit de la filiale AH-Cargo, de manière à répondre à la demandeenregistrée en cette période de lutte contre le coronavirus en termes detransports de médicaments et équipements médicaux.
L’opérationde préservation et de maintenance des avions est "très lourde" et aumême temps "très coûteuse", a relevé par ailleurs M. Boulaouad, précisanten outre que ces coûts supplémentaires interviennent au moment où l’activité dela compagnie est quasiment à l’arrêt.