Air France et sa filiale low cost Transavia ont raflés la plus grande partie des droits de trafic à l'issue de la liquidation judiciaire d'Aigle Azur. Le reste a été récupéré par ASL Airlines et Volotea, alors que Ryanair, Easyjet et Vueling n'ont rien obtenu.
Les droits obtenus se décomposent comme suit :
Air France
Marseille-Alger
Nice-Alger
Toulouse-Alger
Toulouse-Oran
Augmentation de capacité sur Paris-Alger
Transavia
Paris-Alger
Paris-Oran
Paris-Constantine
Paris-Setif
Paris-Tlemcen
Paris-Bejaia
Lyon-Bejaia
Lyon-Constantine
Lyon-Oran
Augmentation de capacité sur Lyon-Alger
ASL Airlines
Paris-Annaba
Paris-Bejaia
Augmentation de capacité sur Paris-Alger
Lyon-Alger
Lille-Alger
Lille-Oran
Volotea
Lyon-Setif
Bordeaux-Alger
Marseille–Annaba,
Marseille–Béjaïa
Marseille–Constantine
Marseille–Oran
Marseille–Sétif
Marseille–TlemcenLa destination « Paris » est, au sens de l’accord aérien franco-algérien, entendue comme les aéroports de Beauvais, Charles-de-Gaulle et Orly.