Lenavire de fret maritime "Constantine" appartenant à la Compagnienationale algérienne de navigation (CNAN Nord) est bloqué depuis le 22 décembreau niveau du port d'Anvers (Belgique) a indiqué jeudi à Alger le directeurgénéral du Groupe de transport maritime GATMA regroupant la CNAN Nord et laCNAN Med, Smain Larbi Ghomri.
Ceblocage est dû à une créance maritime, en cours de paiement actuellementvia le circuit bancaire public a précisé M. Ghomri dans une déclarationà l'APS.
Lemême responsable a fait savoir que ce navire est bloqué depuis le 22 décembrepar les autorités maritimes belges au niveau du port d'Anvers jusqu'àce que la CNAN Nord s'acquitte de sa créance envers un fournisseur d'huile.
Les créances maritimes à traversle monde qui doivent s'acquitter d'une créance auprès d'un port étrangerou un fournisseur dans les limites des modalités de paiement ", expliqueM. Ghomri, ajoutant que le "Constantine" sera libéré pour sa remisesur le marché du fret international dès le paiement de la dette
selonles procédures bancaires engagées dès l'annonce de la saisi du navire etpour laquelle la Cnan Nord n'a reçu aucun préavis.
"Lesprocédures bancaires sont administratives et un peu lentes compte tenudu contexte actuel. Nous sommes dans l'attente de l'accord de la Banquepour la finalisation des procédures de paiement de la créance envers l'opérateuréconomique étranger", indique-t-il.
Parailleurs, le premier responsable de GATMA n'a pas donné d'estimation quantau "réel manque à gagner" que représente ce blocage pour le groupe public.
Anoter que ce navire transporte tous types de marchandises selon les clientsde la compagnie maritime nationale. Il dessert plusieurs ports nationauxtels que ceux d'Alger, d'Oran ou d'Annaba.
Concernantle second navire, le "Titteri", bloqué au niveau du port de Marseille(France), M. Ghomri a indiqué que celui-ci a été remis en service vendredidernier au terme de 21 jours d'arrêt au niveau du port français.
"Ceblocage a été causé par une série de pannes techniques et des travaux deréparation suite à des problèmes techniques qui se sont succédé l'un aprèsl'autres", a précisé le même responsable, ajoutant que ces travaux de réparationont connu un retard dû à la période de fêtes de fin d'année induisantun manque de personnel au niveau du port français et des ateliers deréparation pour la prise en charge du navire.
Lenavire est sortie le 10 janvier après fin des travaux et se trouve actuellementen opération commerciale au port de Bejaia.